Ficha técnica
Ouigo ha rechazado que uno de sus trenes fuese el causante de la incidencia ocurrida el pasado lunes en la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, respondiendo a Adif que la infraestructura debería estar preparada para la parada temporal de trenes en las vías. En ese sentido, en declaraciones a Europa Press, el director de seguridad de Ouigo, David Cortés Rojo, ha querido dejar claro que la compañía no es responsable de las incidencias ocurridas. "No es razonable técnicamente pensar que es normal que porque un tren se pare en la línea, eso tenga que provocar una fusión de la catenaria, del hilo que lleva la electricidad, unas centenas de metros antes", ha argumentado.
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