Ficha técnica
Declaraciones de la experta en factor humano Pilar Calvo, que realizó varios estudios como perito para el abogado que defiende al maquinista Francisco Garzón en el juicio por el accidente del Alvia, en las que ha afirmado que Adif tenía "identificado" el riesgo de que el tren llegase a Angrois con un exceso de velocidad desde el momento en que "desprotegió la curva", con el cambio de proyecto que supuso retirar el sistema 'ERTMS' de los últimos kilómetros de la línea entre Ourense y Santiago. (Fuente: Xustiza de Galicia)
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