Experto señala que el exceso de velocidad en curva no estaba considerado "como una amenaza"

Declaraciones del vicepresidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Ignacio De Ribera, coautor del libro del Cedex 'Análisis de las amenazas del sistema ferroviario. Aplicación de los métodos comunes de seguridad', que Adif aporta como prueba documental en el juicio por el accidente del tren Alvia, que dejó 80 víctimas mortales y tras el cual se adoptaron medidas que incrementaron la seguridad en la curva de Angrois (Santiago) y en otros casi 400 puntos de la red española.. (Fuente: Xustiza de Galicia)