Técnólogos creen que el ERTMS "hubiera frenado" al tren y que retirarlo del tramo mermó la seguridad

Declaraciones de Natalia de la Torre y de Jesús García Muñoz, dos tecnólogos de la unión temporal de empresas (UTE) que suministró el sistema 'ERTMS' en la línea en la que se produjo el accidente del tren Alvia en julio de 2013 --con 80 muertos y 145 heridos-- en las que han afirmado que, con él instalado en todo el trazado, el tren "hubiera frenado" antes de la curva --donde se desubicó el maquinista-- y que el cambio de proyecto supuso una merma de seguridad. (Fuente: Xustiza de Galicia)