Ficha técnica
Imágenes y declaraciones del director de la Red de Navegación Aérea, José Luis Meler, que ha asegurado que los pilotos están "perfectamente preparados para hacer esta maniobra habitual como garantía de seguridad", por lo que no existió "ninguna situación de peligro" en el aeropuerto de Barcelona-El Prat, cuando un avión de la aerolínea Utair tuvo que realizar una maniobra de 'motor y al aire' ("go-around") o maniobra de aterrizaje frustrado, conocida popularmente como 'frustrada', ante la presencia de una aeronave de Aerolíneas Argentinas.
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