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Sainz cree ya empieza a estar "considerado entre los mejores"

Ficha técnica


Fecha 17/09/2019
Parte 1
Duración 00:07:42
Sonido Totales
Edición Editado
Localización Madrid
Firma Europa Press

El joven piloto, Carlos Sainz, en una rueda de prensa patrocinada por ‘Estrella Galicia 0,0’. El piloto de McLaren está muy contento con sus logros y con sus números este año: “Sí, creo que a nivel estadístico llevo unos números muy buenos este año. Pero también siento que dentro de mí ha habido años muy buenos en la fórmula uno que quizás no se han visto tanto”. El joven es situado por la afición entre los tres mejores, algo que le hace especial ilusión: “Sí, para mí ese respeto lo tengo desde el primer año, pero este último año estoy dando un paso más en la dirección correcta, a mí me hace ilusión”. Carlos Sainz habla sobre la nueva reglamentación y como la asumirá McLaren: Lo vemos como una oportunidad para dar un paso hacia los tres equipos grandes. Hay que tener en cuenta un túnel de viento que se está remodelando que no va a estar hasta dentro de dos años y para mi ese va a ser el cambio más grande, más que el de reglamentación”. El piloto no disimula, le gustaría que los propietarios y directivos contaran más con las opiniones de los deportistas: “Si, en eso la GPDA, la asociación de pilotos, y la fía están trabajando más conjuntamente que nunca. Como piloto a mí me gustaría que nos escuchasen más, porque también se harían un favor a ellos mismos. Yo creo que cuanto más nos escuchen mejor, porque queremos lo mejor para el deporte y para el espectáculo”. Muy contento con McLaren, no descarta que en 2021 siga siendo su equipo: “No me importaría, todavía hay que hacer 2020, pero no me importaría. Creo que estamos muy contentos el uno con el otro”. Entrevista Carlos Sainz: - Sí, creo que a nivel estadístico llevo unos números muy buenos este año. Pero también siento que dentro de mí ha habido años muy buenos en la fórmula uno que quizás no se han visto tanto. - ¿Te notas como piloto en un punto de madurez ya óptimo? Si tuvieses que colocarte en una escala del cero a diez, ¿dónde crees que te colocarías? - Yo creo que los deportistas vamos mejorando cada año hasta que llegamos a nuestro límite. Yo creo que con veinticinco años aun me queda por mejorar, sí que es verdad que llevo cinco años en fórmula uno y que estoy alcanzando muy buen nivel pero creo que todavía queda. - La encuesta de aficionados que te sitúa dentro de los tres mejores este año, ¿vas notando que vas ganando ese respeto? - Sí, para mí ese respeto lo tengo desde el primer año, pero este último año estoy dando un paso más en la dirección correcta, a mí me hace ilusión. - ¿cuál crees que es la mayor virtud que has conseguido para ganar ese respeto?, y ¿cuál es el punto que tienes que mejorar más? - Creo que me quedan varios puntos que mejorar, pero a nivel personal creo que los domingos sobre todo los días de carrera está yendo muy bien y les saco mucho partido. Por mejorar me gustaría que este año hubiese pasado menos cosas, pero mientras el día de la carrera vaya todo bien, es lo que importa. - ¿Estás pensando en el año que viene?, lo digo por ese nuevo coche que habéis dicho, igual os da otro paso. - Digamos que cuando voy a la fábrica, sí que pensamos en lo que quiero para el año que viene. Pero cuando voy a un circuito de la fórmula uno solo pienso en la carrera. - ¿Tenéis ya claro ese cambio de normativo, por donde lo va atacar McLaren? Para volver a estar donde queréis. - Lo vemos como una oportunidad para dar un paso hacia los tres equipos grandes. Hay que tener en cuenta un túnel de viento que se está remodelando que no va a estar hasta dentro de dos años y para mi ese va a ser el cambio más grande, más que el de reglamentación. - ¿Por qué es tan importante ese túnel de viento? - De momento tenemos un túnel de viento que está fuera en Alemania, para un equipo grande como McLaren, es fundamental tenerlo en tu propia fábrica. El túnel de viento tiene un par de cosas que no está a la capacidad del cien por cien que la reglamentación pide, y vemos que tenemos desventaja con otros equipos. - ¿Esa desventaja cómo crees que la está llevando McLaren? - Yo creo que estamos rindiendo al nivel que debería haber rendido McLaren todos estos años, que es estar cuartos en el mundial e intentar estar relativamente cerca de los tres equipos de cabeza. Pero creo que debería luchar por campeonatos del mundo y primero para eso necesitamos un cambio de reglamentación. - ¿Tienes la sensación de que los nuevos propietarios están haciendo bien los cambios? - Creo que los nuevos propietarios se focalizaron en el 2021 con el gran cambio. Entonces, hasta que no llegue, valorar todo lo que han hecho los nuevos jefes es imposible. El 2021 es el cambio de reglamentación, de coche, de carreras, es lo que va dictar el trabajo que hayan hecho ellos. - ¿Os piden feedback a los pilotos sobre esos cambios? - Si, en eso la GPDA, la asociación de pilotos, y la FIA están trabajando más conjuntamente que nunca. Como piloto a mí me gustaría que nos escuchasen más, porque también se harían un favor a ellos mismos. Yo creo que cuanto más nos escuchen mejor, porque queremos lo mejor para el deporte y para el espectáculo. - Tú, ¿tienes la sensación de que va a cambiar?, ¿que el campeonato se va aponer más emocionante?, y que quizás se van a enganchar espectadores que decían ‘si va aganar mercedes para que pongo la tele’. -en estos momentos creo que sí, creo que la fórmula uno está dando pasos en la dirección correcta. Sigue habiendo discusiones pero positivas. Yo confío en ello. - Y, ¿estarás en McLaren en 2021? - No me importaría, todavía hay que hacer 2020, pero no me importaría. Creo que estamos muy contentos el uno con el otro.

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