Carlos Sainz Jr: "Firmaría hacer la Q3 en calificación y puntuar"

El piloto español Carlos Sainz (McLaren) ha lanzado un mensaje de confianza en su equipo de cara al inminente comienzo del mundial de Fórmula 1: “Ha sabido reaccionar a un año difícil como el año pasado para fichar gente nueva, reestructurar el equipo y empezar desde cero”. Sin embargo, recalca la igualdad que existe en la zona media de la parrilla: “hacer Q3 y puntuar en melbourne sería un inicio de ensueño para el equipo aunque se va a pagar muy cara”. Recuerda que la amplia renovación a todos los niveles emprendida en 2018 por mclaren aún no ha finalizado y analiza: “el año pasado aunque se abandonase el proyecto todavía no había llegado la gente y todavía no se habían hecho todas las reestructuraciones”. Aunque se muestra positivo, es prudente y aclara: “hay que tener cuidado y hay que esperar tres o cuatro circuitos para ver dónde está el coche”. Entrevista a carlos sainz: - bueno, es mi equipo. Como no confié yo en mi equipo, no confía nada. Y yo me gusta lo que estoy viendo en la fábrica, el approach que tiene el equipo a los desafíos que se van poniendo por delante y me gusta cómo también ha sabido reaccionar a un año difícil como el año pasado para fichar gente nueva, reestructurar el equipo y empezar desde cero. - tienes un año más de trabajo? - bueno, no del todo porque el año pasado aunque se abandonase el proyecto todavía no había llegado la gente y todavía no se habían hecho todas las reestructuraciones, entonces el principio de año no es el principio de año de un maclaren renovado, la gente nueva que está llegando o va a llegar al equipo en mayo, entre marzo y mayo, y eso va a influir de cara al coche del año que viene. - es la primera vez que entras con un contrato de mas de un año, supongo que te dará confianza… - sí, sobre todo los meses de junio julio que se habla mucho en fórmula uno dela ño siguiente. Sobre todo en esa época me dará más tranquilidad pero aun así aunque haya un contrato de 2 años, a mi me gustaría ver progresos inmediatos desde la primera carrera. - ahora mismo firmarías cutresypunto por ejemplo? - sí. Hacer q3 y puntuar en melbourne sería un inicio de ensueño para el equipo aunque se va a pagar muy cara. - ¿lo ves posible? - no. Te he dicho que lo firmaría pero no que lo vea posible. - has hablado también de que hay mucha igualdad en la zona media, ¿depende más del circuito o de cómo evoluciona el coche? - de las dos. Hay coches que se adaptaran mejor a unos circuitos. Por ejemplo en barcelona el maclaren se adaptó muy bien. Por eso el hecho de que igual fuésemos decentes en los tests, hay que tener cuidado porque quiere decir que el coche del año pasado también iba bastante bien y en australia maclaren puntuó, así que hay que hay que tener cuidado y hay que esperar tres o cuatro circuitos para ver dónde está el coche. - ¿cuándo creéis que la fiabilidad se va a convertir en velocidad? - una cosa no depende de la otra. La fiabilidad es una cosa muy importante que hay que tener porque para acabar, primero hay que acabar. Es un dicho muy dicho en formula uno, o para acabar en los puntos primero hay que acabar, pero sería muy buena señal que la velocidad empezase a llegar a partir de cuando empecemos a traer piezas de mejores. - hemos visto a fernando alonso muy involucrado con el equipo, se acaba de convertir en embajador de mclaren, ¿qué consejos te dan? - los pilotos a la fiabilidad no podemos aportar mucho. Eso es más temas de ingenieros y lo increíblemente complejos que son los motores de hoy en día, pero a velocidad espero que cuando pruebe el coche en su día espero poder compartir opiniones de cómo va el coche y cómo creemos que el coche debería ir. Quizás compararlo al coche del año pasado que yo con ese no tengo experiencia. - eres el piloto con más experiencia, ¿sientes la responsabilidad? - sí, si hay alguien que tiene que decirle al equipo un poco por dónde tienen que ir, soy yo. Aun sabiendo que lando es un piloto muy bueno, con mucha experiencia con el coche del año pasado… entonces él también sirve de referencia para ir comparando los progresos que hace el coche de este año con los del año pasado. - ¿mercedes ha guardado cartas o de verdad cerraríais el gran favorito? - bueno yo creo que mercedes nunca se ha ido de barcelona con el mejor tiempo de los test y aun así en barcelona han estado haciendo la pole, así que mi predicción es si, se están guardando. Si se están guardando lo suficiente como para batir a ferrari en melburne, no lo sé, pero sí, creo que mercedes estará delante en melburne. - muy bien.