Carlos Sainz Jr, embajador de Smith: "Los coches van a ser mucho más rápidos"

CARLOS SAINZ JUNIOR, EMBAJADOR DE LA FIRMA SMITH, LA MARCA INTERNACIONAL DE GAFAS Y CASCOS DEL PILOTO PROFESIONAL DE FÓRMULA 1, ESTÁ CONVENCIDO DE QUE LOS COCHES DEL EQUIPO VAN A SER MUCHO MÁS RÁPIDOS: “PUEDO ASEGURAROS QUE LOS COCHES VAN A SER MÁS RÁPIDOS. EL PASO POR CURVA VA A INCREMENTAR. EL CUÁNTO NO LO SABEMOS PORQUE SIN PROBAR LOS NEUMÁTICOS NO SABEMOS SI ESOS NEUMÁTICOS VAN A SER MEDIO SEGUNDO MÁS RÁPIDO, DOS SEGUNDOS MÁS RÁPIDO…SÍ QUE SABEMOS QUE HAY MUCHA MÁS CARGA AERODINÁMICA EN LOS COCHES Y ESO NOS VA A HACER PASAR POR LAS CURVAS MUCHO MÁS RÁPIDO. EN EL SIMULADOR A MÍ ME TRANSMITE QUE ES UN COCHE MÁS DIVERTIDO DE LLEVAR”. AUNQUE AÚN NO TIENE MARCADO UN PROPÓSITO PORQUE NO HA PROBADO EL COCHE EN COMPETICIÓN: “OBJETIVOS, HASTA QUE NO PRUEBE EL COCHE, NO VOY A PODER DECIR. ES ALGO QUE NO SÉ Y NO HE PROBADO PORQUE NO HE IDO DETRÁS DE OTRO COCHE. LA GENTE QUE YA EMPIEZA CON TODO NEGATIVO, DE SI LOS COCHES CORREN MÁS PERO VA A SER MÁS DIFÍCIL ADELANTAR… ¿CÓMO LO SABES SI NO LO HAS PROBADO TODAVÍA? ES MUY PRONTO. DÉMOSLE UNA OPORTUNIDAD A ESTA FÓRMULA 1 QUE LLEGA ESTE 2017”. ASÍMISMO, HA CONFIRMADO QUE EXISTIERON MÁS OFERTAS, AUNQUE PREFIRIÓ CONTINUAR UN AÑO MÁS CON TORO ROSSO: “SÍ, HA HABIDO OFERTA. SE DESESTIMÓ EN SU MOMENTO, A ESO DE JUNIO, JULIO Y NO SE ME HA VUELTO A PASAR POR LA CABEZA. MI OBJETIVO Y EL FOCO DE MI MENTE ESTÁ PUESTO EN ESTE 2017, UN AÑO CON MUCHAS COSAS NUEVAS COMO PARA ESTAR PREOCUPÁNDOSE TODAVÍA DE CONTRATOS DE 2016”. ADEMÁS, HA CONFESADO QUE TIENE MUCHO ENTUSIASMO POR EMPEZAR ESTA TEMPORADA: “CON MUCHAS GANAS PORQUE ES UNA FÓRMULA 1 QUE A PRIMERA VISTA ME GUSTA”. TOTAL A CARLOS SAINZ JUNIOR: - ES UNA MUY BUENA PREGUNTA Y UNA PREGUNTA QUE YO CREO QUE DE AQUÍ A MARZO SE ME VA A HACER MUCHO. HASTA LA PRIMERA CLASIFICACIÓN, DONDE TODO EL MUNDO VA A IR A CERO DE GASOLINA, YA LLEVARÁ EL COCHE COMO LO VAMOS A LLEVAR EN CARRERA. HASTA ESE PUNTO NO VAMOS A SABER CÓMO VAMOS A IR. NI SI VAMOS QUINTOS, CUARTOS, TERCEROS NI OCTAVOS, NI EL QUINCE. VA A SER UNA PRETEMPORADA MUY DURA DONDE TODO EL MUNDO SE VA A GUARDAR MUCHAS COSAS Y HASTA LA CLASIFICACIÓN DE AUSTRALIA NADIE VA A ENSEÑAR SUS CARTAS. - PUEDO ASEGURAROS QUE LOS COCHES VAN A SER MÁS RÁPIDOS. EL PASO POR CURVA VA A INCREMENTAR. EL CUÁNTO NO LO SABEMOS PORQUE SIN PROBAR LOS NEUMÁTICOS NO SABEMOS SI ESOS NEUMÁTICOS VAN A SER MEDIO SEGUNDO MÁS RÁPIDO, DOS SEGUNDOS MÁS RÁPIDO…SÍ QUE SABEMOS QUE HAY MUCHA MÁS CARGA AERODINÁMICA EN LOS COCHES Y ESO NOS VA A HACER PASAR POR LAS CURVAS MUCHO MÁS RÁPIDO. EN EL SIMULADOR A MÍ ME TRANSMITE QUE ES UN COCHE MÁS DIVERTIDO DE LLEVAR. LAS CURVAS DE BARCELONA LAS PASAS MUCHO MÁS RÁPIDO Y, POR LO MENOS, IMPRESIONA MÁS…Y AL FINAL, COMO PILOTO QUE LE GUSTA IR AL LÍMITE Y LE GUSTAN LOS COCHES MÁS RÁPIDOS DEL MUNDO ES LO MÍNIMO QUE SE LE PUEDE PEDIR A LA FÓRMULA 1. LO QUE PARECE QUE DE VERDAD VA A PASAR ESTE AÑO ES QUE VA A TENER ESE PUNTO EXTRA QUE QUIZÁ LE FALTABA EN AÑOS ANTERIORES. - BUENO, MUY BUENA PREGUNTA, YO CREO QUE LA FÓRMULA 1 TAL Y COMO LA CONOCEMOS HOY EN DÍA…DE CÓMO EMPEZÓ HACE 40 AÑOS A LO QUE ES EL GRAN CIRCO DE HOY EN DÍA COMO LO LLAMAMOS, GRACIAS A BERNI, SI QUE ES VERDAD QUE AHORA LAS TECNOLOGÍAS, TODO INTERNET HA CAMBIADO TODO. UNA COMPAÑÍA COMO LIBERTY LE PUEDE DAR ESE PUNTITO DE AIRE FRESCO QUE QUIZÁ NECESITA LA FÓRMULA 1 HOY EN DÍA. YO SOLO CONFÍO EN QUE VAYA MEJOR. TIENE AÚN MUCHÍSIMO POTENCIAL POR EXPLOTAR DIGITALMENTE LA FÓRMULA 1. ESTOY CONVENCIDO DE QUE LIBERTY CON EL ESTILO AMERICANO LE VA A DAR ESE PUNTITO QUE LE FALTA Y CONFÍO PLENAMENTE EN ELLO. - ES ALGO QUE NO SÉ Y NO HE PROBADO PORQUE NO HE IDO DETRÁS DE OTRO COCHE. LA GENTE QUE YA EMPIEZA CON TODO NEGATIVO, DE SI LOS COCHES CORREN MÁS PERO VA A SER MÁS DIFÍCIL ADELANTAR… ¿CÓMO LO SABES SI NO LO HAS PROBADO TODAVÍA? ES MUY PRONTO. DÉMOSLE UNA OPORTUNIDAD A ESTA FÓRMULA 1 QUE LLEGA ESTE 2017. VAMOS A VER QUÉ TAL VA, PERO YA DECIR ANTES DE PROBAR QUE VA A SER MÁS DIFÍCIL ADELANTAR… ¿CÓMO SABES SI LOS COCHES VAN A SER MÁS LENTOS EN RECTA O VA A HABER MÁS RESISTENCIA AERODINÁMICA? A LO MEJOR HAY MÁS REBUFO, EL TIENE MÁS EFECTO, A LO MEJOR EL HECHO DE TENER UNAS RUEDAS MEJORES TE PERMITE ATACAR Y NO IR TODO EL RATO GUARDANDO RUEDA, TE PERMITE HACER MÁS ADELANTAMIENTOS. IGUAL QUE PUEDE SER AL CONTRARIO, TAMBIÉN PUEDE SER POSITIVO. VER TANTA GENTE EN TONO NEGATIVO ESTOS MESES NO ME HA GUSTADO. NO LE VEO NINGÚN PORQUÉ SIN HABERLO PROBADO TODAVÍA. - SÍ, HA HABIDO OFERTA. SE DESESTIMÓ EN SU MOMENTO, A ESO DE JUNIO, JULIO Y NO SE ME HA VUELTO A PASAR POR LA CABEZA. MI OBJETIVO Y EL FOCO DE MI MENTE ESTÁ PUESTO EN ESTE 2017, UN AÑO CON MUCHAS COSAS NUEVAS COMO PARA ESTAR PREOCUPÁNDOSE TODAVÍA DE CONTRATOS DE 2016, ASÍ QUE CON MUCHAS GANAS PORQUE ES UNA FÓRMULA 1 QUE A PRIMERA VISTA ME GUSTA. Y COMO OBJETIVOS, HASTA QUE NO PRUEBE EL COCHE NO VOY A PODER DECIR SI MI OBJETIVO VA A SER ACABAR SEXTO TODAS LAS CARRERAS O VA A SER ENTRAR DÉCIMO Y SUMAR 1 PUNTO TODO EL AÑO PORQUE EL COCHE VA MAL. LA FÓRMULA 1 ES ASÍ, DESGRACIADAMENTE. SI NO TIENES UN COCHE QUE ESTÁ PARA HACER ESE PUESTO, NO LO PUEDES HACER PORQUE SOMOS 20 TÍOS QUE ESTAMOS TODOS EN LA MISMA DÉCIMA. YA VEREMOS PERO SOY POSITIVO. TENGO GANAS DE QUE ESTO EMPIECE Y DE QUE EL COCHE VAYA BIEN. ESO SEGURO. - YO CREO QUE SÍ, QUE LOS CAMBIOS VAN EN LA DIRECCIÓN QUE NOS HAN PEDIDO. SI LUEGO LO CONSIGUEN LOS EQUIPOS O NO O LO CONSIGUE EL QUE LOS HAYA IDEADO…QUE FUNCIONE COMO TODOS QUERÍAMOS, YA NO LO SÉ. PERO YO CREO QUE TODOS LOS CAMBIOS…QUE LOS MOTORES HÍBRIDOS YA TIENEN 1000 CABALLOS. NO NECESITÁBAMOS MÁS QUE 1000 CABALLOS. YA ES MUCHO. CARGA AERODINÁMICA NO NOS VA A FALTAR EL AÑO QUE VIENE. CREO QUE VAN A SER LOS COCHES CON MÁS CARGA AERODINÁMICA EN MUCHO TIEMPO Y SIMILARES A 2005, 2006. LOS AÑOS MÁGICOS QUE TODO EL MUNDO HABLA. RUEDAS SLEEK. UNA RUEDA TAN ANCHA CREO QUE HACE MUCHO TIEMPO QUE NO SE VE EN LA FÓRMULA 1. EL NEUMÁTICO NO VA A DEGRADAR Y SE VA A PODER ATACAR. LA FÓRMULA 1 VA EN LA DIRECCIÓN QUE YO HE PEDIDO COMO CUANDO YO HE PEDIDO QUE SE HICIESE. VOLVEMOS A LA MISMA HISTORIA DE ADELANTAMIENTOS…SI SE VA A PODER ADELANTAR O NO. PARA MÍ EN LAS CARRERAS DE 2004, 2005 HABÍA MUY POCOS ADELANTAMIENTOS PERO HABÍA 6 MILLONES DE PERSONAS PEGADAS A LA TELEVISIÓN AUNQUE NOS ADELANTASEN, ASÍ QUE, QUE NO ME VENGAN CON HISTORIAS DE QUE SI LOS FÓRMULA 1 SON RÁPIDOS, BONITOS Y ESPECTACULARES. ESO LE ENCHANCHA A CUALQUIERA, YO CREO. - PARECE QUE VAN A ESTAR ESCUCHANDO TODOS MIS ENFADOS DURANTE TODO EL AÑO Y PARECE QUE SÍ QUE VAN A ABRIR UN POCO LA MANO Y NOS VAN A DEJAR LUCHAR EN PISTA. OJALÁ ESTO TAMBIÉN PROVOQUE MÁS TENSIÓN, MÁS MOMENTOS DE ADELANTAMIENTOS EN PISTA PORQUE HASTA AHORA HEMOS ESTADO TODOS MUY LIMITADOS EN PISTA POR EL QUÉ DIRÁN LOS COMISARIOS. UN DÍA HACES ALGO FATAL Y NO TE PENALIZAN, Y UN DÍA HACES UNA TONTERÍA Y TE PONEN 10 SEGUNDOS DE PENALIZACIÓN. ERA ALGO QUE NO PODÍAMOS ENTENDER LOS PILOTOS. VAN A ABRIR LA MANO EN ESE SENTIDO Y NOS VAN A DEJAR LUCHAR Y CORRER CARRERAS, QUE ES LO QUE NOS GUSTA. ME GUSTA A MÍ. LES GUSTA A LOS OTROS 19 QUE VAN A CORRER CONTRA MÍ. ES A LO QUE HEMOS VENIDO A LA FÓRMULA 1. ES LO QUE CREO QUE VA A PASAR. - CONFÍO PORQUE HE VISTO SUS PROGRESOS DURANTE TODO EL 2016. PARA MÍ, DESGRACIADAMENTE, HACÍAN MUCHO PROGRESO Y NOS DEJABAN ATRÁS EQUIPOS COMO REDBULL O RENAULT. ASÍ QUE CONFÍO PORQUE HAN HECHO UN AÑO MUY BUENO EN 2016 COMO PROGRESO Y VEO QUE ESTÁN CONFIADOS DE CARA A 2017, ASÍ QUE, POR LO MENOS QUE ESTE AÑO NO ME TENGA QUE PREOCUPAR DE ESTAR 20 KILÓMETROS POR HORA MÁS LENTO, QUE SE DICE PRONTO EN FÓRMULA 1. ME HE PASADO TODO EL AÑO YÉNDOME A DORMIR CON LA MOSCA DETRÁS DE LA OREJA CON QUE EL DÍA SIGUIENTE ME IBAN A SACAR 20 KILÓMETROS POR HORA EN LAS RECTAS…Y A VER SI POR FIN ESTE ES MI PRIMER AÑO EN LA FÓRMULA 1 DONDE NO ME TENGO QUE PREOCUPAR POR ELLO. - ES UNA BUENA PREGUNTA. YO CREO QUE SÍ, SÍ. HAY QUE SER MÁS EFICIENTE EN CUANTO A LOS DEMÁS VIAJES FUERA DE LAS CARRERAS. ES DECIR, AHORA TENDREMOS 23, 24 CARRERAS…PUES QUIZÁS HABRÍA QUE HACER MENOS SIMULADOR PARA TAMBIÉN TENER MÁS TIEMPO PARA ENTRENAR Y PREPARARTE PARA ESAS 24 CARRERAS. ES COMO UNA BALANZA. LO QUE NO PUEDES HACER ES 24 CARRERAS Y 24 DE SIMULADOR Y LUEGO QUE EL EQUIPO 5000 EVENTOS. SI TE QUIERES DEDICAR PROFESIONALMENTE A ALGO Y SER UN ATLETA EN ELLO HAY QUE SER EFICIENTE. ENTONCES YA SE VERÁ LA FORMA. SI QUIEREN HACER 24 CARRERAS, POR MÍ BIEN PORQUE ES LO QUE MÁS ME GUSTA HACER: IR A CORRER Y SUBIRME A UN FÓRMULA 1, AHORA BIEN: SIENDO MÁS EFICIENTE EN TODO LO DEMÁS.