Ficha técnica
Declaraciones de Rafael Pampillón, catedrático de Economía de la Universidad CEU San Pablo, quien ha asegurado que el Grupo Volkswagen "quiere que desaparezca Seat y prefieren marcas más baratas como Skoda". Las plantas de Seat, como la de Martorell, "convertirán la producción de coches tradicionales a coches eléctricos", por lo que la desaparición de Seat "no conllevará destrucción de empleo, sino que afectará a la cualificación de los trabajadores debido a los conocimientos que se requieren en la fabricación de coches eléctricos".
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