ADIF asegura que los parámetros detectados en Adamuz estaban dentro de los límites de seguridad

Declaraciones del director general de Operaciones y Explotación de ADIF, Ángel García de la Bandera, quien ha asegurado que "en todo momento ADIF ha cumplido la normativa de seguridad y los procedimientos de gestión seguro que tiene", en referencia a las anomalías detectadas en la vía donde se produjo el accidente de Adamuz el pasado 18 de enero y que han sido objeto de información en medios de comunicación. García de la Bandera ha explicado que las deformaciones identificadas en octubre y noviembre de 2025 en el punto del accidente, de 6,4 milímetros en la medición geométrica y 40 metros por segundo cuadrado en la dinámica, han estado "muy lejos de los 16 milímetros de los niveles de seguridad" establecidos por ADIF para líneas de alta velocidad, por lo que "no necesitaban una intervención inmediata" sino únicamente un seguimiento relacionado con aspectos de confort.